Les vannes d'anthologie du père TRO

Des histoires d'orages dans les cockpits

Les vannes d'anthologie du père TRO

Message par fufu » Jeu Fév 07, 2008 11:14 pm

Chaque pilote prorogeant une qualif, ou chaque élève passant entre les mains de TRO a pu se faire déboucher les ruches à miel par ses célèbres vannes dans les avions de l'ACOP.
D'où l'idée d'expliquer chacune d'entre elles pour les novices...afin de se familiariser avec le vocabulaire troalenistique et de pouvoir le replacer dans le juste contexte. :lol:

On a donc demandé à Michel de nous ouvrir ce topic. Chacun d'entre vous pourra y contribuer pour étoffer ce précieux lexique.


1. "Ce n'est pas la peine de rajouter de la merde à la merde existante"

Phrase régulièrement employée en SENECA voire écrite sur les fiches de progression MEP ou IR/ME lors d'une simulation de panne moteur.
Surtout utilisée en remise de gaz N-1.

En clair : se conformer strictement à la check RDG N-1 et point barre :guns2:
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Message par Renaud » Mer Avr 02, 2008 7:29 pm

bah moi c'est surtout au sol qu'il me debouche les ruches:

tout d'abord le traditionelle "salut bande de con"

ensuite "qu'est ce que tu cuisine encore comme merde"

puis il gueule "bordel, putain, chier" un par un, ou dans un ordre différent, Tro aime la variété dans les injures!!!

et enfin il fait la sieste, calme et repos pour tout le monde!!!!



:jesors:
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Message par squiz » Jeu Juin 19, 2008 12:39 am

"a vainement tenté de tuer son instructeur sans y parvenir"

en gros, t'as fait un ou plusieurs atterro de merde :)
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Expression interdite dans le SENECA

Message par kritters » Sam Nov 15, 2008 12:35 am

- Le vénérable instructeur en son aimable expression :

"...#ù@?$RT*£# !!!"

Réponse à éviter : "Oui, mais..."

Sinon : => Traffic confictuelle à 3 heures.
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Re: Expression interdite dans le SENECA

Message par squiz » Lun Nov 17, 2008 11:21 am

kritters a écrit :Traffic confictuel à 3 heures.
Ah non alors, ça c'est déposé ! :lol:
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