Introduction

A.C.O.P.

Aéro-Club de l'Ouest Parisien

Mascotte ACOP

http://www.acop.net

Introduction

 

 

 

 

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Fédération Française Aéronautique

 

Conseil Général des Yvelines

Conseil Général des Yvelines

Association de Défense de l'Aérodrome de Toussus et de son Environnement

Des Avions, des Moutons, pas du béton....

Bienvenue sur le site de l'Aéro-Club de l'Ouest Parisien ! Vous trouverez dans ces quelques pages toutes les informations relatives à notre activité aéronautique.

Vous voudriez apprendre à voler ?
Vous êtes déjà pilote amateur et voulez vous perfectionner ?
Vous cherchez une formation de pilote professionnel
?

l'ACOP peut vous proposer un large éventail de formations adaptées à vos besoins, à proximité de Paris.

  Avant de parcourir ces pages, n'oubliez pas de lire notre avertissement légal concernant les informations publiées sur ce site.

 

Le rassemblement

de Montluçon

les 19, 20, 21 juin

rendez vous sur le site organisateur, en suivant ce lien......

 

A T T E N T I O N

les horaires des services ATS pour le mois de juin....

cliquez ici pour télécharger le fichier Word (160 ko)

R A P P E L

En période d'auto info il est IMPERATIF de clôturer les PLN

directement au BTIV au N°

0810 437 837

cliquez ici pour télécharger la note (Word 160 ko)

 

nouvelle réglementation de l'aptitude médicale "classe 2"
Notre ami et éminent membre du Club, Jean Louis, médecin de son état (personne n'est parfait......!!!), nous a fait un résumé compréhensible du nouvel arrêté du 19 mai 2008, modifiant les règles de l'aptitude médicale. cliquez ici, pour télécharger le fichier pdf (52 ko) et le lien pour le même texte et le sujet sur le Forum.....

 

A T T E N T I O N

depuis le 5 novembre 2008, Météo France a changé un certain nombre de chose dans les codages TAF et METAR .

allez charger sur la page "météo" les explications fournies par l'ANPI. (bas de page)

et un "didacticiel", fourni par Météo France, début avril, par l'intermédiaire de l'ANPI, qui en plus d'être explicatif, vous fait travailler en vous posant les questions qui vont bien.......toujours sur la page de la "météo" ....FANTASTIQUE outil de travail et d'apprentissage.......

 

 

 

POISONS

de juin (fais ton barbecue, et prépares ta banderole....)

et pas poissons........c'est bien poisons.....

 

ANPI

Le relais du dernier courrier de l'Association Nationale des Pilotes Instructeurs.

Concerne tous les Pilotes, pour les nouveautés réglementaires (cliquez sur le lien)

Synthèse du 2 février 2009

 

Les riverains........

tu leur donnes un doigt, ils veulent tout le bras...

 

Voir sur la page de l'ADATE......

 

 

Air Total

 

La totale. Un coup de gueule de Noël sur la désinvolture avec laquelle, TOUS les clients sont traités. Voir l'ADATE...... cochons de payants.......

 

 

C'est reparti pour la classe "D", alors que l'on n'en veut pas....... Voir dans l'ADATE, les dernières nouvelles.......

L'ANPI nous fait parvenir un fantastique fichier de 250 pages, réservé aux Instructeurs: "Le guide de l'Instructeur VFR"

Pour ceusses qui ont un code de téléchargement, rendez vous sur la page des téléchargements (ça c'est original...!! d'aller sur la page des téléchargements pour télécharger....!!!!)

 

 

UNITES PIFOMETRIQUES
téléchargez ce fichier très important avec partie aéronautique (pdf 148 ko)
Ce que tout Pilote se doit de connaitre ....
La normalisation Française......!!!

 

 

Les dernières nouvelles au 2 juin 2009

Il semblerait que le mythique moteur du BULO, qui sera monté sur le BOTOX, arrive enfin la semaine prochaine.......

Nouvel hébergeur le 8 décembre. Bientôt déconnection de l'ancien hébergeur

Un didacticiel de Météo France, à télécharger sur la page météo (bas de page)

Un fichier fantastique réservé aux Instructeurs qui ont un code de téléchargement, le nouveau guide de l'Instructeur du SEFA

Et encore la classe D, qui devient une ZRT.....?????? voir dans l'ADATE

Une mise à jour d'une page de différents nuages caractéristiques......(sur la page MTO de la rubrique cours théoriques), et un superbe fichier PowerPoint des chasseurs de cyclones américains, sur Orion....Un must.... (5 Mo)

La nouvelle codification des TAFs et METARs...voir sur la page météo , et nouveauté avec les espaces de classes, page de la réglementation et les nouveaux tarifs des redevances DGAC, SIA et création de la DSAC

Enfin , plus d'intention de vol à déposer pour le terrain de Rouen....... voir le Notam

Notre ami et éminent membre du Club, Jean Louis, médecin de son état (personne n'est parfait......!!!), nous a fait un résumé compréhensible du nouvel arrêté du 19 mai 2008, modifiant les règles de l'aptitude médicale. cliquez ici, pour télécharger le fichier pdf (52 ko)

Le Forum de l'ACOP........... allez-y tous, faites vivre ce forum......c'est le votre.....Peins d'infos, de blagues, de choses sérieuses et moins sérieuses

Page des questions, un lien pour aller lire la "visite médicale d'aptitude pilote", fichier concocté par Henri Marotte, membre par alliance de l'ACOP, et également un sujet "hachement" brulant sur le Pilote et l'alcool....

Joindre le Web Master


l'ACOP est homologué FTO !

L'ACOP est titulaire de l'homologation FTO (Flying Training Organisation), ce qui nous permet, entre autres, d'organiser des stages CPL (pilotes professionnels). Nous sommes donc homologués (renouvellement de la FTO le 30 mai 2006, validité 30 juin 2009) pour :

  • les stages JAR-FCL / JAR-OPS / JAR-MED
  • les stages CPL (pilote professionnel)
  • les stages MEP (ex classe E bimoteur)
  • les stages IR (ex IFR) mono et multi
  • les stages PPL (pilote privé)
  • les prorogations de toutes ces licences ou qualif.
  • les renouvellements de toutes ces licences ou qualif.

Contactez-nous pour tout renseignement complémentaire ou pour prendre rendez-vous.

Rappellons que deux Clubs sont actuellement FTO, l'Aéro Club d'Annemasse, et l'ACOP.

 

Dernière mise à jour : mercredi 2 juin 2009 à 18 h 00 voir la page des Mises à jour

Archives:

 
  • janvier 1974: Il n'y a plus d'affaire Toussus
  • 08/01/2000 : Photos des dégâts de la tempête du 26 décembre 1999
  • 21/09/2001 : Les photos de la fête des 20 ans de l'ACOP
  • 11/01/2003 : Peut-on recycler Toussus en station de ski ?
  • 23/03/2003 : Le Mike Victor est de retour
  • 15/12/2006 : Coup de gueule contre Info Pilote
  • février/2006 : l'ILS en back beam
  • janvier 2007 : Le commandant de bord vu par.......
  • juin 2007: Le comité d'organisation du centenaire de Toussus

  • nombre de visiteurs sur le site depuis sa création:

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